通过水槽的列车模型试验探讨列车气动阻力特性，讨论列车车型对气动阻力的影响，并得知流线型化的列车阻力系数可减少６３．２％．
刘亚晨.列车气动阻力问题的实验研究[J].华东交通大学学报,1997,14(3):57-62..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,1997,14(3):57-62