对高速铁路轨道结构力学模型中的参数进行了研究，给出了各参数计算公式和取值范围．同时提供了轨道结构各主要部件动力响应特征参数，如轮轨动力系数、自振频率、振动加速度的实测值范围以及关键部位的最大允许值，供理论模型计算结束后进行校核
雷晓燕,刘林芽,陈水生.高速铁路轨道结构力学模型参数研究[J].华东交通大学学报,1999,16(2):3-8..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,1999,16(2):3-8