阐述了一种汽车扭杆弹簧及扭杆悬架的优化设计方法 ,编制了求解程序 ,并对某车型进行了实例计算 .计算结果与实际使用吻合 ,验证了方法的准确性和实用性 ,同时对该车的悬架参数进行了分析
李骏,郭厚焜.汽车扭杆弹簧及扭杆悬架的优化设计[J].华东交通大学学报,2000,17(3):58-62..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2000,17(3):58-62