信号周期是交叉口交通信号配时的一个重要参数 .通过回顾传统的配时方法 ,指出了不足 .通过对交叉口冲突点交通运行状况分析 ,利用可接受间隙理论 ,提出了信号周期的计算方法 ,更符合实时变化的特点 ,可以作为交叉口交通信号感应式控制的配时基础
袁春华,史峰.利用冲突点的车流特点确定信号控制周期[J].华东交通大学学报,2002,19(4):14-16..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2002,19(4):14-16