TU392.3
提出了传统的求解用户平衡配流(UE)的数学规划模型的局限性,应用非线性互补(NCP)将用户平衡问题进行重构,使其能够在路径费用是路段费用非叠加性增函数的情况下适用,然后采用间隙函数将NCP转化成一个等价的无约束非线性规划,并提出了解法.
丁亮.费用函数为非叠加性时的用户平衡配流[J].华东交通大学学报,2003,20(2):116-119.. Analysis on the Behavior of Concrete Filled Double Skin Steel Tubes (SHS Outer and SHS Inner) Subjected to Axial Compression[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2003,20(2):116-119