随着我国铁路的不断提速 ,对列车运行的安全性和平稳行提出了更高的要求 ,而轨道横向振动是决定列车安全平稳运行的关键之一 .本文应用车辆 -轨道横向动力耦合模型 ,采取有限元的仿真计算方法 ,分别对不同列车速度条件下的客车在不同横向刚度的情况下的横向动力特性进行了分析 ,同时利用实测数据进行对比 ,对轨道结构横向位移对车辆运行的平稳性和安全性的影响进行分析研究 .文章最后提出 ,为了提高提速列车的运行品质 ,应对轨道平顺度、轨道的垂向和横向刚度大小和均匀进行控制