针对物流配送中的多车场车辆调度问题提出了两种多车场的智能处理方法,并且用禁忌算法优化了容量约束的多车场VSP问题.本文介绍了此智能处理方法和禁忌算法的原理,给出了具有代表性的一个算例试验结果和结果分析.试验结果表明了此方法对求解多车场容量约束的车辆调度问题的有效性.
钟石泉,贺国光.多车场车辆调度智能优化研究[J].华东交通大学学报,2004,21(6):25-29..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2004,21(6):25-29