随着重载快速的实施,P60钢轨鱼鳞伤和剥离掉块更加突出,发展更加迅速.本文通过对津浦、沪宁、沪杭等繁忙干线上的钢轨鱼鳞伤和剥离掉块情况的现场调查,总结了钢轨鱼鳞伤及剥离掉块发生发展规律及主要基本特征,运用赫兹接触理论、轮轨磨擦学理论和轮轨耦合动力学理论,分析了钢轨鱼鳞伤和剥离掉块的成因,提出了减缓和整治钢轨鱼鳞伤和剥离掉块的措施.