TM13
随着重载快速的实施，P60钢轨鱼鳞伤和剥离掉块更加突出，发展更加迅速．本文通过对津浦、沪宁、沪杭等繁忙干线上的钢轨鱼鳞伤和刺离掉块情况的现场调查，总结了钢轨鱼鳞伤及剥离掉块发生发展规律及主要基本特征，运用赫兹接触理论、轮轨磨擦学理论和轮轨耦合动力学理论，分析了钢轨鱼鳞伤和剥离掉块的成因，提出了减缓和整治钢轨鱼鳞伤和剥离掉块的措施，
王志平.重载快速大运量区段P60钢轨鱼鳞伤和剥离掉块的研究[J].华东交通大学学报,2005,(4):1-6.Wang ZhiPing. Research of the 60kg/m rail Corner fine Cracks and Shelling Defects on Heavy-haul and Fast Speed Railway[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2005,(4):1-6