位于京沪线上的南京长江大桥系该线贯通大江南北的主要咽喉.由于其轨道结构的差异,相应的轨道几何状态变化是不一样的.本文采用不平顺幅值和功率谱相对比的方法,综合分析大桥在重载快速行车条件下的轨道几何状态变化规律,为合理制定相应的养修标准提供了技术支持.
姚湘静; 许玉德.南京长江大桥的轨道几何状态变化规律的分析[J].华东交通大学学报,2006,23(5):24-26..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2006,23(5):24-26