变阻尼汽车半主动悬架神经网络自适应控制研究
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TH16

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Study on Laser Machining Process for Tiny Hole on Synthetic Corundum Material
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    摘要:

    提出将神经网络自适应控制策略用于变阻尼汽车半主动悬架的控制,通过仿真研究表明变阻尼半主动悬架能较好地改善车辆行驶的平顺性,且不使汽车的操纵稳定性恶化,证明了该控制策略用于变阻尼汽车半主动悬架控制是可行的和有效的.

    Abstract:

    By theoretical analysis and test research,this paper introduces the effect of tiny-hole laser machining parameters,such as energy of the laser pulse,width of the laser pulse,and repetition frequency of the laser pulse on the diameter and depth of the tiny hole for synthetic corundum material.Principle for proper combination for these laser machining parameters is proposed.

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    引证文献
引用本文

姜羡; 陈梦成.变阻尼汽车半主动悬架神经网络自适应控制研究[J].华东交通大学学报,2007,24(1):112-116.
. Study on Laser Machining Process for Tiny Hole on Synthetic Corundum Material[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2007,24(1):112-116

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  • 收稿日期:2006-09-13
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