软土地层近距离上穿既有隧道变形的数值模拟
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    针对上海市某地铁隧道近距离上穿运营中的地铁二号线,二者最小净间距为1.33m,通过三维数值模拟得到在新隧道推进过程中,地铁二号线和地表都表现为隆起,二号线最大隆起量为7.29mm,地表最大隆起量为16mm;地铁二号线的变形分为沉降、隆起及稳定三个阶段等结论.

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

孙玉永; 宋天田; 周顺华.软土地层近距离上穿既有隧道变形的数值模拟[J].华东交通大学学报,2007,24(4):36-38.
.[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2007,24(4):36-38

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2025-07-22
  • 出版日期:
关闭