隧道变形预测对隧道施工监测具有重要的意义.考虑到隧道变形的非线性,采用灰色系统理论来模拟和预测隧道的变形.用灰色等时距GM(1,1)模型、新陈代谢GM(1,1)模型及Verhulst模型这三种常见的模型来预测隧道拱顶下沉量,从而提出了新陈代谢GM(1,1)模型的适用性,能反映隧道施工动态的过程.
黄明华; 刁心宏; 杨华.隧道变形预测的灰色模型研究[J].华东交通大学学报,2008,25(2):22-24..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2008,25(2):22-24