受路面激励引起车桥响应频谱的研究
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    用频谱分析的方法研究了车桥系统由路面不平顺引起的动力响应.为定性地分析车桥系统提供了一个新的方法.文中视车桥为两个子系统,用迭代法解出了它们的频谱响应,避免了以往所使用的数值积分分析法.本文从分析车桥系统传递函数的频谱入手,研究了车桥系统的基频与车速的关系,并且分析了车桥的质量比、固有频率比、车速及阻尼对系统动力稳定性的影响,从而导出较为有利的行车速度.

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引用本文

余学文; 包忠有.受路面激励引起车桥响应频谱的研究[J].华东交通大学学报,2008,25(2):29-33.
.[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2008,25(2):29-33

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