对隧道钢筋混凝土箱涵结构、外侧墙体采用H型钢桁架支模体系结构的可靠性进行了充分的技术论证,应用结构有限元法[1]对支模体系进行了静力分析计算.计算结果表明,该支模体系的结构承载力和刚度均满足现行国家规范要求.在将该模板体系应用于青山湖下穿隧道箱涵结构的施工过程中,通过对模板体系的侧向变形的实际监测,实测值均小于理论计算值,说明该支模体系应用在该隧道工程的施工中是完全可行的.