基于正交试验方法,采用室内车辙碾压成型和钻心取样相结合的试验方法,分别测定了整块车辙板试件的密度和钻心芯样的空隙率,综合分析了影响沥青混合料的级配关键筛孔和显著试验条件.同时,基于MATLAB 7.0软件分析了车辙碾压成型试件密度和钻心取样试件密度的相关关系,其相关系数为0.95,线性相关性良好,可为沥青混凝土路面检测工作提供理论依据.
陈富强; 邹晓翎; 陈富坚; 宋永朝.基于正交方法的沥青混合料影响因素显著性分析[J].华东交通大学学报,2008,25(5):28-31..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2008,25(5):28-31