考虑行人过街因素的环形交叉口配时优化方法研究
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马庚华(1966—),女,讲师,主要研究方向为城市规划的研究。

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U491.4

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国家自然科学基金项目(51608171)


Research on Roundabout Timing Optimization Method in View of Pedestrian Overpass
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    摘要:

    环形交叉口大多位于城市的中心区域,有着美化城市景观和交通疏导的重担。 然而环形交叉口存在普遍的交通堵塞问题,给城市中心区域交通通行能力带来重创,并且大量的过街交通流导致严重的人车冲突,给环形交叉口的交通安全带来极大的隐患。 本文通过分析道路人行横道行人过街的交通特性等,构建信号控制多目标优化模型,选取遗传算法求解,结合实例表明该模型能有效提高我国环形交叉口通行能力,缓解交通冲突。

    Abstract:

    Roundabout is mostly located in the downtown area, which can beautify the urban landscape and alle- viate traffic. However, there is a widespread traffic jam in the ring intersection, which brings heavy traffic capac- ity in the central area of the city, and a large number of traffic flows lead to serious human and car conflicts, re- sulting in great hidden danger to the traffic safety of the roundabout. By analyzing the traffic characteristics of pedestrian crossing in road crosswalk, this paper constructs a multi-objective optimization model of signal control and selects genetic algorithm. It shows that the model can effectively improve the traffic capacity of the round- about and alleviate traffic conflicts in China.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

马庚华,何瑞,郑长江,方雅君,许晟鑫.考虑行人过街因素的环形交叉口配时优化方法研究[J].华东交通大学学报,2019,36(1):59-65.

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  • 在线发布日期: 2021-05-31
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