隧道群上方土体开挖对隧道竖向变形影响分析
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熊伟(1993—),男,硕士研究生,研究方向为基坑围护。

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中图分类号:

U25

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国家重点基础研究发展计划(973 计划)项目(2015CB057801);国家杰出青年科学基金项目(51725802)


Analysis of the Influence of Excavation Sequence on the Vertical De- formation of Tunnels
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    摘要:

    地铁上方土体大面积开挖时,因为卸荷作用,土体会发生隆起,同时土体下方的隧道也会伴随出现变形,变形过大将会影响列车的安全运行。 如何控制开挖土体引起的隧道竖向变形是一个非常重要的问题。 以杭州某河道开挖工程为研究对象,运用 ABAQUS 有限元软件进行数值模拟,建立三维模型,分析隧道上方土体开挖顺序对隧道的竖向变形影响。 分析结果表明:隧道群上方土体开挖应优先开挖埋深较浅隧道上方的土体,同时尽可能保证开挖区域的对称性,以减小隧道不均匀变形。 本文的研究结果可为今后的类似工程提供借鉴。

    Abstract:

    Due to large-scale unloading, excavation above the tunnels may cause soil resilience and the deforma- tion to the metro tunnels, which threaten the operation greatly. How to reduce the influence of excavation, and decrease the vertical deformation of tunnels is very important. In this study, a 3-D model for channel excavation was established in ABAQUS. The influence of the excavation sequence on the vertical deformation of tunnels was analyzed in details. The results show that it is a reasonable excavation sequence to excavate the soils above shallow tunnels and the tunnels with little spacing first. The symmetry of excavation area should be paid atten- tion to. Moreover, the excavation sequence is given as references for similar projects.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

熊伟,陈江,陈昌平,徐长节.隧道群上方土体开挖对隧道竖向变形影响分析[J].华东交通大学学报,2019,36(4):113-118.

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  • 在线发布日期: 2021-05-31
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