- 浏览排行
- 引用排行
- 下载排行
2005(4):1-6.
摘要:随着重载快速的实施,P60钢轨鱼鳞伤和剥离掉块更加突出,发展更加迅速.本文通过对津浦、沪宁、沪杭等繁忙干线上的钢轨鱼鳞伤和刺离掉块情况的现场调查,总结了钢轨鱼鳞伤及剥离掉块发生发展规律及主要基本特征,运用赫兹接触理论、轮轨磨擦学理论和轮轨耦合动力学理论,分析了钢轨鱼鳞伤和剥离掉块的成因,提出了减缓和整治钢轨鱼鳞伤和剥离掉块的措施,
2005(4):7-9.
摘要:非线性工程结构对随机载荷的动力响应分析是当前工程界十分关心的问题、本文利用Karman-Howarth在各向同性湍流研究中提出的方法讨论了一类非线性等直梁在随机载荷作用下的弯曲振动,给出了一种用于结构动力响应分析的简单而衫的近似方法.
2005(4):10-13.
摘要:本文重点介绍了多层住宅轻钢结构的受力特点、截面形式和静力计算理论;提出了将普通钢结构程序修改为多层住宅轻钢结构程序的具体流程.为多层住宅轻钢结构程序的进一步发展提供参考.
2005(4):14-16.
摘要:高等级公路和立交桥上,大量修建弯梁桥.弯桥受力复杂,设计难度大,精确计算理论还有待进一步研究.本文通过一个算例,利用有限元建模计算,并对结果进行了分析和探讨,提出了一些供参考的建议.
2005(4):26-28.
摘要:通过现场勘探分析了某部食堂桩基不均匀沉降产生的原因,结合实际情况提出了治理措施.事实表明,该措施无论治理效果还是经济性均很好,治理经验具有重要的工程实际指导意义.
2005(4):29-33.
摘要:现有对房屋加层的研究多集中在技术层面,由于研究的侧重点不同,目前对其经济性还缺乏科学系统的评价方法.对适用于既有房屋加层改造经济决策的方法进行了分析论证,建立了合理的评价准则.房屋加层的方案决策应在与其它替代方案相对比中(即考虑机会成本或潜在收益)才能将各个方案的潜在价值揭示出来,其次应从技术、经济效益和社会效益上综合进行分析、权衡后作出决策,并在此基础上提出了一个数学模型,供方案决策参考.
2005(4):34-38,48.
摘要:列车制动过程中,车轮荷载作为移动荷载作用于线路和桥梁结构.若要深入研究移动车轮产生的制动力时程对线桥结构的影响,必须将其离散到钢轨各节点处,即将轮对的制动力时程转换为轨面节点的制动力时程.文中阐述了列车制动力的这种离散分析方法,以及它在制动力有效系数研究上的应用.
2005(4):39-41.
摘要:通过对南昌航空工业学院新校区排水工程设计与施工的工程实例分析,探讨如何结合《室外排水设计规范》中的规定要求,合理地进行排水工程的设计与施工,总结了相关经验教训,有助于类似工程设计与施工水平的提高.
2005(4):42-45.
摘要:结合现行规范,运用数理统计分析方法,探讨探地雷达用于路面结构层厚度检测数据的分析处理和评价的相关问题.提出评价样点数、评价路段长度、评价指标的建议.
2005(4):46-48.
摘要:针对防水混凝土的质量问题,从防水混凝土的防水原理出发,在防水混凝土的配合比设计、施工缝的留设、混凝土的浇筑顺序以及混凝土的养护等环节提出了一些具体的措施,对防水混凝土的施工具有一定的参考价值.
2005(4):49-51.
摘要:主要讨论了一个通用型的现代仓储管理平台的软件构架和它的系统组成,并重点研究了仓储管理平台的主要功能以及实现的关键技术.
2005(4):52-54,59.
摘要:免疫算法是借鉴生物免疫系统原理建立起来的一种新的并行优化算法,用于求解具有多模态性质的函数优化问题具有较好的效果.由于JSSP(Job-Shop调度问题)是一个典型的具有多模态性质的复杂函数优化问题,本文将免疫算法应用于求解JKSP,该算法模拟B细胞的克隆选择过程,通过编码模式的高变异克隆选择完成最佳调度方案的全局搜索.仿真结果表明该算法优化速度快,全局搜索能力强,不易产生不可行解,搜索效率较高,具有较好的JKSP调度优化效果.
2005(4):55-59.
摘要:详细介绍了一种基于单片机、GPS接收板、液晶屏等设备的GPS手持机的实现.分别从硬件和软件实现等方面对系统作了详细阐述.该系统是根据GPS基本原理设计而成的体积小巧、携带方便、可独立使用的全天候实时定位导航设备.它可应用于交通、航海、大地测量、勘探等领域.
2005(4):60-64.
摘要:结合上海市轨道交通6号线工程土建3标段,分析杂散电流产生原因,作用机理,介绍上海项目应用情况.
2005(4):65-67.
摘要:描述了计算机网络安全容易受到黑客的威胁和攻击。论述了用HS4.0构建安全Web服务器的方法,对在设置过程中产生的有关问题进行了较好的解决.
2005(4):68-71.
摘要:介绍网络化矢量图形SVG产生和转换的技术,并结合具体实例阐述用Delphi实现的将自定义电气化接线图转换成SVG格式网络化图形的程序设计技术.
2005(4):72-76.
摘要:介绍了应用于铁路车机联控管理的系统数据管理软件的设计与实现方法,在相关软硬件平台上进行实时数据的导入、存储、处理和显示等的开发、实际使用表明,软件能够实时、准确、可靠地处理各种数据,产生数据曲线并生成多种形式报表.
2005(4):77-80.
摘要:介绍了Web服务和网格服务的理论.分析Web服务机制,并根据OGSA结构对网格服务的特点进行描述.从而建立了基于Web服务的网格服务的模型,并将该模型应用到旅游服务中.
2005(4):81-83.
摘要:通过对美国NationalInstruments公司的数据采集卡进行具体的分析,介绍了基于Visual Basic软件,运用OCX(ActiveX控件)和DLL(动态连接库)开发了控制数据采集卡程序的方法.
2005(4):84-87.
摘要:采用离子感烟火灾探测器对被监控环境进行火灾监测.运用图像处理技术,通过比较发生火灾前后环境图像灰度值的变化,计算火灾在环境中的坐标位置,实现火灾的定位.同时计算火灾的面积、火灾图形方向等相关的图形特征参数.为实施火灾的自动消防技术提供了有效的技术基础.
2005(4):88-89.
摘要:根据实践性教学环节中开设设计性、综合性实验的要求,从实验方法和实验手段的改革出发,本文介绍了Muhisim2001软件及其在电子技术设计性实验中的应用.
2005(4):90-93,97.
摘要:AD9854是美国Analog Device公司生产的一种新型DDS芯片,该芯片能够在单片上完成频率调制、相位调制、幅度调制以及IQ正交调制等多种功能.本文从DDS的组成和基本原理出发,介绍了AD98.54的结构和工作原理及其常用实现电路.同时利用simulink针对其FM Chirp调频模式中的非线性调频输出功能进行了仿真,对仿真中的各主要功能模块作出了详细的分析并给出了最终的输出数据和波形.
2005(4):94-97.
摘要:介绍了一种以凌阳16位单片机SPCE061A为核心,以固态继电器作为功率控制元件的温度控制系统.采用模糊PID控制算法,实验表明,有较好的温度控制效果.
2005(4):98-101,105.
摘要:对组态软件用户图形界面进行了介绍,引入了组成图形界面的基本元素-ActiveX控件,并详细地分析了三个ActiveX控件的设计流程及关键技术.
2005(4):102-105.
摘要:论述了利用Matlab强大的计算功能及其提供的GUI界面设计工具,设计出可视化的吸振设计系统,可根据给定的主系统的振动参数自动设计出吸振器的基本参数,并达到良好的吸振效果.
2005(4):106-109.
摘要:介绍一种双向分块快速Delaunay平面剖分算法,该算法有别于其他的分治算法,其特点是运算速度快,时间度为O(Nlog2N),算法易于理解和实现.该算法在二维平面中首先把被三角剖分的点集均匀分为多个只有3点(最多有一个块不是3个点)的点块.首先对每一个点块进行Delaunay三角剖分,再对相邻的点块中三角剖分进行合并.并介绍了该算法的数据结构.充分说明了该算法的可操作性.
2005(4):110-112,133.
摘要:在资源有限的嵌入式系统中,任务调度器的好坏很大程度上决定了系统的性能.本文分析了实时系统中有代表性的静态以及动态调度算法,并总结了各自的优缺点,在此基础之上,对嵌入式实时内核μc/os-Ⅱ的调度算法进行了优化.
2005(4):113-116.
摘要:针对并联机器人工作空间较小,轨迹规划时易于越出工作空间范围这一不足,提出了应用直线两端加抛物线过渡实现位置和速度连续的轨迹规划方法.并通过实例和图线比较得出该方法更适合于并联机器人这类小工作空间运动规划的结论.最后说明了该方法的可靠性.
2005(4):117-120.
摘要:针对目前CAD软件只生成静态的三维装配体VRML文件的问题,分析了交互式虚拟装配VRML文件的事件流程.虚拟装配中的动态交互性行为使用VRML2.0结合JavaScript进行编程,将机械零部件的动态装配过程以基于VRML的虚拟现实技术来表现出来.
2005(4):121-124.
摘要:介绍了几种充分利用AutoCAD二次开发的工具,自动、快速标注零件图中表面粗糙度的方法与技巧.
2005(4):125-128.
摘要:介绍了符号时间序列分析中的直方图、Shannon熵和高阶矩等,结合排放的体积百分数,对TOYOTA2500汽油机瞬态排放中的CO进行了分析.在节气门匀速变化时和匀加速变化时,比较速度值不同时的瞬态排放质量.
2005(4):129-133.
摘要:所设计的小车,是采用普通玩具小车和红外传感器、光敏元件、金属探测器、光电开关以及霍尔元件相结合,通过16住MCU-SPCE061A来调控的智能小车.小车主控系统中采用16位的陵阳单片机SPCE061A做CPU,具有运算速度快、结构简单、电机控制快速准确、行走稳定等优点,并带有语音播放功能.
2005(4):134-136.
摘要:通过对4K-H行星轮系传动比、传动效率及啮合备件的分析,介绍了其设计方法,该行星轮系可实现一个输入多个输出的功能,而且结构形式灵活多样,设计时可根据具体场合,选择适当的传动形式.
2005(4):137-139.
摘要:提出一种用于轴类零件自动压力校直压下量计算的方法,编制了相应的MATLAB计算程序.通过对某实例的程序计算结果与ANSYS有限元分析结果的比校,表明该校直压下量计算方法具有很高的精度.
2005(4):140-145.
摘要:主要介绍运用流体静压技术的优点,从轴承选型、参数确定以及油压系统等几个方面对床头箱主轴承为普通滑动轴承的大型车床进行主轴技术改造,使之精度及刚度大大提高,满足生产需要.
2005(4):146-148.
摘要:文[1~2]中引入了图的符号星控制概念,并确定了完全图的符号星控制数.本文确定了所有的轮图和完全二部图的符号星控制数.
2005(4):152-154.
摘要:关于圈和扇的联图Cm∨Fn,本文得到了在m,n不同取值情况下的全色数.
2005(4):155-157,164.
摘要:一个门限方案是将一个秘密分成个子秘密,并将这些子秘密分发给个参与者,使得:知道任意个或更多个子秘密可以将该秘密恢复,而知道任意个或更少个子秘密却不能将该秘密恢复的一种秘密分享方案.动态门限方案是一种特殊的门限方案,其特点是:更新要分享的秘密无需修改和收回任何子秘密.本文将离散对数、整数分解、求高次方根等数学难题相结合,提出了一个新的防欺诈动态门限秘密分享方案,并讨论了其安全性.
2005(4):158-160.
摘要:主要讨论带马氏系数的随机方程Yn=aYn-1+bxnYn-1+xn ∈Z的稳定性,其中(Xn)是有限状态马氏链.由模型的参数,我们直接给出了解的平稳性的存在条件.
2005(4):161-164.
摘要:一个非线性门限自回归模型的变形Xn+1=Φ(Xn)+εn+1(Zn+1)被讨论.在这个新的模型中,{Zn}是一个有限状态的马尔可夫链,对这个马尔可夫链的每一个状态i,有一个独立同分布的随机变量的序列{εn(i)}与之对应,而εn(Zn)=∑εn(i)I|i|(Zn).在这篇文章中,讨论了由这个模型确定的序列{Xn}的极限行为.一个关于这个序列在某种意义下以几何速率收敛的充分条件被建立.
2005(4):165-168.
摘要:利用四球摩擦磨损试验机考察了三正辛硫基均三嗪(TOTT)在菜籽油中的摩擦学性能.实验结果表明,类化合物具有良好的极压性能,能很大地提高菜籽油的极压性能.利用X射线光电子能谱(XPS)和扫描电子显微镜(SEM)分析了钢球磨损表面典型元素的化学状态,并探讨了该类添加剂的摩擦学机理.利用液质联用考察了该化合物在十六烷中摩擦前后的变化,结果表明,在摩擦过程中,TOTT分子发生了分解,主要是与C原子连接的合S支链从三嗪环上脱落,再与钢球表面发生摩擦化学反应,在钢球表面形成了一层合硫,磷的富氧膜和有机氮复合膜,这种复合膜是添加刑具有优异摩擦学性能的主要原因.
2005(4):169-172.
摘要:对LB膜技术在摩擦学中的研究和应用进行了综述,介绍了几种LB技术等方面的最新研究成果.