在全球气候变化、自然灾害频发及城市化快速推进的背景下,交通基础设施工程作为支撑社会经济发展的关键领域,其韧性提升与可持续发展成为亟待解决的重要课题。为了深入探讨交通基础设施工程在增强韧性、促进可持续发展方面的新理念、新技术、新模式,推动学科交叉融合与技术创新,《华东交通大学学报》发起“交通基础设施工程韧性提升与可持续发展”专题征稿。
4. 交通基础设施工程新材料、新工艺、新技术应用;
5. 智能交通与大数据在交通基础设施工程中的应用;
7. 其他与交通基础设施工程韧性提升与可持续发展相关的议题。
徐长节,华东交通大学党委副书记、校长。教育部“长江学者”特聘教授、国家杰出青年基金获得者、国家中组部高层次人才计划入选者、科技部“中青年科技创新人才”、享受国务院政府特殊津贴、江西省首批院士后备人选。华东交大首个国家级学科创新引智平台“交通基础设施绿色与智能建养技术学科创新引智基地”负责人,第二批“全国高校黄大年式教师团队”负责人。《岩石力学与工程学报》编委、《岩土工程学报》编委、《岩土力学》编委。主持国家及省部级科研项目10余项、工程项目100余项,成果获得国家技术发明二等奖1项、国家科技进步二等奖1项,以第一完成人获得浙江省科技进步一等奖2项、自然科学一等奖1项,江西省科技进步一等奖1项,中国交通运输科技进步一等奖1项,中国铁道学会科学技术一等奖1项,中国岩石力学与工程学会科学技术进步一等奖1项。出版专著3部,主编教材3本,主参编标准5部,发表学术论文200余篇。担任组委会主席主办第一届至第七届土木工程赣江论坛、第一届全国岩土工程新技术发布推广会、第四届岩土工程青年学者论坛、第十四届全国地基处理学术讨论会,多次担任国内外学术会议的学术委员会委员、组委会委员,并多次受邀作大会主题报告。
1. 论文应具有原创性、创新性、科学性,且未在国内外公开发行的刊物或会议上发表;
2. 论文应观点明确、论证方法得当、数据翔实,具有一定的学术价值或推广应用价值;
3. 论文格式请参考《华东交通大学学报》论文模板(详见官网);
4. 投稿截止日期:2024年12月15日,出版日期:2025年4月。
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撰稿 / 李 根
校对 / 熊玲玲
审核 / 余 鹰