在高原、山区等复杂环境下兴建交通基础设施及老龄化社会加剧的条件下，交通基础设施智能化、无人化或少人化施工成为亟待研究的重要课题。为了深入探讨交通基础设施智能化施工质量控制理论和无人化施工技术集成应用，响应交通强国有关交通基础设施智能装备研制与数字化、智能化等前沿关键技术研发，推动学科交叉融合与技术创新，山区土木工程安全与韧性全国重点实验室联合《华东交通大学学报》共同发起“交通基础设施智能建造与无人化施工技术”专题征稿。

 

 

 

 

1) 交通基础设施智能化、无人化施工质量控制理论与方法研究；

2) 交通基础设施智能施工装备状态感知与自动控制技术；

3) 交通基础设施智能装备故障诊断机理与应急处理；

4) 交通基础设施无人化施工集群智能装备协同控制与优化调度；

5) 人工智能、大数据、数字孪生等技术在交通基础设施智能建造中的应用；

6) 交通基础设施智能施工组织与人机料法环测等施工要素动态调控技术；

7) 其它与交通基础设施智慧建造和无人化施工技术相关的议题。

 

 

 

刘汉龙，教授，中国工程院院士，重庆大学学术委员会主任，原常务副校长，长江学者特聘教授，国家杰出青年科学基金获得者，国务院学科评议组成员，教育部科技委学部委员，水利部科技委委员，国 际 土 力 学 与 岩 土 工 程 学 会 TC303 分 会 主 席 ，《Biogeotechnics》和《土木与环境工程学报（中英文）》主编，《华东交通大学学报》编委会副主任。长期从事环境岩土力学与防灾减灾工程领域的教学与科研工作，在高速铁路、高速公路、高土石坝、吹填造陆（岛）及岩土文物保护与修复等领域取得多项重要性成果。获国家技术发明二等奖 2 项，国家科技进步二等奖 1 项，国家教学成果二等奖 2 项。获首届全国创新争先奖、何梁何利基金科学技术奖、光华工程科学技术奖、茅以升土力学与岩土工程大奖、国际 IACMAG 协会德赛岩土大奖、国家探月工程嫦娥四号任务突出贡献者和重庆市科学技术突出贡献奖等荣誉。发表SCI高水平论文350多篇，出版中英文专著6部，主编国家和行业等标准7部。是2018-2023爱思唯尔中国高被引学者，2023-2024年科睿唯安全球高被引科学家。

 

罗文俊，教授、博士生导师，现任华东交通大学党委副书记。轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室主任、轨道交通基础设施运维安全和保障技术国家地方联合工程研究中心主任、江西省优势科技创新团队负责人。国家杰出青年基金获得者、教育部青年长江学者、国家重点研发计划首席科学家、国务院特殊津贴专家、詹天佑铁道科学技术奖成就奖获得者，《华东交通大学学报》编委会主任，《土木建筑与环境学报》和《防灾减灾工程学报》编委，中国铁道学会常务理事。长期从事铁路基础设施建造、运维及防灾减灾研究，主持获江西省科技进步一等奖、教育部科技进步二等奖各1项，参与获省部级教学科技奖励10余项。主持国家重点研发计划项目、国家杰出青年科学基金项目等国家级项目6项，主持或参与国家、省部级等各类科研项目50余项，发表学术论文100余篇，出版专著1部，授权专利50余项。担任组委会主任或副主任主办第二届至第七届土木工程赣江论坛，担任组委会主任主办第六届中国高速铁路健康管理技术论坛，担任世界交通运输大会（WTC2024）轨道交通运行安全与环境学科主席并获评优秀学科主席，多次担任国内外学术会议的学术委员会委员、组委会委员，并多次受邀作大会主题报告。

 

 

 

 

1) 论文应具有原创性、创新性、科学性，且未在国内外公开发行的刊物或会议上发表；

2)论文应观点明确、论证方法得当、数据翔实，具有一定的学术价值或推广应用价值；

3) 论文格式请参考《华东交通大学学报》论文模板（详见官网）。

4) 投稿截止日期：2025年10月20日，出版日期：2025年12月。

 

 

 

 

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责任编辑：李根（0791-87046637）

电子邮箱：xuebao@ecjtu.edu.cn

 

      本专题由山区土木工程安全与韧性全国重点实验室提供学术支持。

      山区土木工程安全与韧性全国重点实验室于2024年12月经科技部批准由华东交通大学和重庆大学联合组建。是我国山区土木工程安全与韧性研究领域唯一的全国重点实验室。

      实验室围绕山区基础设施防灾减灾的基础理论和技术前沿，聚焦性能演化与灾变理论、生态与智能材料、防灾与韧性提升、智能建造技术、安全监控与运维5个研究方向，以多灾害作用下土木工程灾变理论、灾变分析方法与韧性提升技术、全阶段智能建维装备与技术等为突破口，致力于实现基础设施安全韧性可调可控可预测，努力建成山区土木工程安全与韧性领域国家战略科技力量。

      实验室全面落实科技创新“四个面向”总要求，紧密围绕中部地区崛起、西部大开发、交通强国等国家战略及“一带一路”建设需求，提供关键技术支撑，致力于打造山区土木工程安全与韧性领域科技创新策源地、全球山区建设创新高地、跨地域跨学科创新示范地、产教融合/科教融汇卓越工程师教育摇篮。

 

 

 

《华东交通大学学报》是华东交通大学倾力打造的轨道交通类综合性学术期刊；是铁路运输领域T2级高质量期刊，中国科技核心期刊，RCCSE中国核心学术期刊。近年来在学校的全力支持下学报积极深化期刊改革，坚持“以工程技术综合为基础，以轨道交通为主线”的办刊宗旨，致力于搭建一个高水平、高效率、专业化的学术交流平台。在编辑部与领域内专家学者的共同努力下，学报影响因子持续攀升，根据《中国学术期刊影响因子年报》（2024年版）显示，我刊复合影响因子为2.559，在全国交通运输工程学科期刊中位列10/153，影响力指数及影响因子学科内排名较2023年均有大幅提升。

 

 

撰稿 / 李 根

校对 / 熊玲玲

审核 / 余 鹰