交流电气化铁道采用硅整流电力机车,其功率因数较低,且含有高次谐波成分.本文就采用并联电容补偿装置存在的问题,提出改进措施方案.
林秀海.电气化铁道牵引供电系统的无功率补偿装置的研究[J].华东交通大学学报,1987,4(2):33-36..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,1987,4(2):33-36