U231.4 TU473.2
研究了不同深度情况下地铁车站的可行基坑支护方案，在此基础上，计算了各支护方案的经济性指标，从而得出了不同深度地铁车站深基坑支护的优选方案。
王永祥 陈进.地铁车站基坑支护技术经济分析[J].华东交通大学学报,2005,(2):25-28.. Technical and Economic Analysis of Foundation Pit Retaining Structure for Subway Station[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2005,(2):25-28