机动车出入口是进出城市公建群的重要交通节点,也往往是造成进出基地车流交通堵塞和延误的交通瓶颈点,从优化出入口交通设计的角度改善公建群交通是一条切实可行的途径。遵循出入口管理策略的基本原则,对城市公建群的机动车出入口细部进行优化设计,尽可能减少大型公建群对周围道路的交通压力,提高公建群内外行车的通畅水平。
伊轩轩; 潘晓东; 杨轸.基于AM的城市公建群出入口规划及优化设计[J].华东交通大学学报,2009,26(2):22-28..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2009,26(2):22-28