针对城市轨道交通系统中的网压波动问题,提出了在牵引变电所内设置超级电容储能装置的解决方案,该装置以电容吸收为主,电阻消耗为辅,在稳定网压的同时还将制动能量存储再利用;在分析装置功能的基础上设计了主电路,并对主电路进行了建模仿真,结果表明设计能满足系统减小网压波动的要求。
曾建军.超级电容储能装置的应用研究[J].华东交通大学学报,2009,26(5):54-58..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2009,26(5):54-58