九江长江大桥提速后线路问题较为严重,而且一直未能得到有效控制,为研究其爬行规律,通过对桥上长轨伸缩调节器一年的爬行观测数据的分析与研究,从总体上得出了大桥线路爬行的相关规律,主要表现在同一线两钢轨不同步爬行,上行线爬行量大于下行线,总的爬行方向与基本与行车方向一致等,同时还对引起爬行的相关原因进行了分析。
李明华; 蔡理平; 王会乾.九江长江大桥桥上长轨爬行分析[J].华东交通大学学报,2010,27(4):7-12..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2010,27(4):7-12