轨道车辆轮对是否需要镟修的传统测量方法操作繁琐,不利于日常检修。利用轮缘厚度及踏面高度两个参数设计了能同时对轮对踏面磨耗量超限和轮对轮缘磨耗量超限做出灯光提示的接触式便携警报装置,给出了机械设计方案和针对轮对踏面及轮缘磨耗量超限的判断方法,并对警报装置测量误差进行了分析。该装置操作方便,能可靠地对轮对是否需要镟修作出判断。
沈伟杰; 沈钢.轮对踏面及轮缘磨耗接触式警报装置研究[J].华东交通大学学报,2013,30(6):40-43..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2013,30(6):40-43