采用LS-DYNA数值模拟计算的方法,对高铁某站台列车进站时造成的空气扰动对雨棚的受力进行分析。主要分别模拟了两列车同时同向进站,两列车不同方向进站,单独一辆车进站4种不同情况下造成的空气扰动对雨棚的影响,给出其在不同时刻的等效应力云图,同时给出其不同情况下的最大应力值。
吴中; 陶帅.高铁外流场对站台建筑物的影响[J].华东交通大学学报,2015,32(2):8-12..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2015,32(2):8-12