利用四球摩擦磨损试验机评价了合成的5-甲基硫基-2-(2’-羟基-3’-正辛基黄原酸基)-丙基硫基-1,3,4-噻二唑(OMP)作为润滑添加剂在加氢油5 Cst中的摩擦学性能,测试结果显示所合成的噻二唑衍生物能够有效提高5 Cst基础油的摩擦学性能,并且在其添加浓度为2.0 wt%时,能提高基础油极压值的2.7倍,降低基础油磨斑直径30%和减少摩擦系数20%,减摩性能均随着添加剂OMP浓度的增加而增加。通过扫描电镜(SEM)分析了摩擦后钢球表面形貌及元素分布,发现添加剂中所含的活性N,S元素在摩擦过程中形成的含硫、氮和氧的边界膜是添加剂具有良好的摩擦学性能的主要原因。