地铁运营对沿线不同基础型式建筑物的振动影响
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    为研究地铁运营时,不同基础型式建筑物的振动响应规律,对独立基础、条形基础和桩基的五层框架结构,进行了1~80 Hz频段的竖向(水平向)振动位移、速度以及加速度分析,得出:1三种基础型式,建筑物一层地面中心的竖向振动位移、速度和加速度普遍大于水平向振动位移、速度和加速度。2独立基础和条形基础,随着楼层的增大,水平向振动加速度增大。桩基水平向振动加速度从第1层到第4层,无明显规律。第5层的水平向振动加速度普遍大于前4层的振动加速度。竖向振动加速度随楼层的增大,都没有明显规律。

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引用本文

于凯文,金浩.地铁运营对沿线不同基础型式建筑物的振动影响[J].华东交通大学学报,2017,34(2):37-44.
.[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2017,34(2):37-44

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