矿山法地铁隧道中,人防段断面尺寸较大,通常采用与正线不同的开挖工法,以保证施工安全;但人防段往往长度较短,导致在短距离内频繁切换工法,大大降低施工效率。以青岛某地铁人防段为背景,通过有限元计算和现场实测,研究了人防段采用与正线相同工法(台阶法)及不同工法(CD法)时对拱顶沉降、地表变形、净空收敛的影响。结果表明,在Ⅳ级围岩中,人防段这种小长度大断面区间可以采用台阶法,为类似工程提供参考。
陈凯,宫全美,于正,刘义.矿山法地铁隧道人防段开挖工法适用性研究[J].华东交通大学学报,2017,34(4):29-37..[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2017,34(4):29-37