在盾构穿越处新扩建铁路时地基加固处理措施研究
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

黄龙(1988—),男,工程师,硕士,主要研究方向为轨道交通地下结构。

通讯作者:

中图分类号:

U459.3

基金项目:


esearch on Foundation Treatment Measures for Shield Tunnel Crossing Sections under Extension Railway Construction
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    针对后施工的铁路对先行盾构施工的隧道结构产生较大影响的情况,分析了水泥搅拌桩和桩板组合结构 2 种地基加固效果,通过理论计算、数值模拟的方法,得到了采用搅拌桩加固时隧道变形将超出地铁隧道保护标准,而采用桩板结构能够控制隧道的变形的基本结论。 研究结论可为同类工程提供有益的参考。

    Abstract:

    The later constructed railway may have great influence on the former constructed shield tunnel. For this case, the paper analyzed two types of foundation treatment measures, including cement mixing pile and pile- plank structure. According to the results of theoretical calculation and numerical simulation, the deformation of shield tunnel with cement mixing pile reinforcement is above the protection standard of subway while the defor- mation of shield tunnel with pile-plank reinforcement can control the deformation of the tunnel. The research may provide reference for similar projects in the future.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

黄龙.在盾构穿越处新扩建铁路时地基加固处理措施研究[J].华东交通大学学报,2018,35(5):35-43.
Huang Long. esearch on Foundation Treatment Measures for Shield Tunnel Crossing Sections under Extension Railway Construction[J]. JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSTTY,2018,35(5):35-43

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2021-05-26
  • 出版日期: