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1989, 6(1):1-12.
摘要:本文从高强混凝土结构的优越性和高强混凝土制作的可能性出发,论述高强混凝土制作方法和在结构上应用的工况.通过一系列试验,对高强混凝土结构的特性进行分析:从收缩与徐变性质分析高强混凝土的收缩工况、徐变工况;从短期荷载和长期荷载,分别研究了短期结构工况和长期结构工况,分析了裂缝、挠度、应力—应变和极限强度等方面变化情况.
1989, 6(1):13-28.
摘要:混凝土材料由于其微观不均匀性而呈现出复杂多变的力学性能.计算机的不断翻新更代为混凝土结构的力学分析提供了强有力的计算手段而突出了以往的混凝土本构关系的数学模型满足不了计算精度要求这一矛盾.本文扼要地介绍近十余年来国际上从损伤力学、细观力学、断裂力学和内时理论等固体力学分支出发建立的一些典型的混凝土损伤模型.
1989, 6(1):29-40.
摘要:本文采用Cormeau的方法,推导了弹粘塑性数值计算中临界状态模型的稳定性条件.文中给出了几个应用实例.
1989, 6(1):41-48.
摘要:本文以三维弹塑性问题为例,详细介绍了有限元与边界元耦合的数值方法,提出了将边界元区域的全部未知量凝聚到耦合面上的办法来实现两者的耦合,以达到节省内存的目的.文中还就耦合中利用对称性时方程组产生病态的原因作了讨论,提出了解决的方法,最后给出了几个应用实例.计算结果表明,该方法具有效率高,精度好的特点.
1989, 6(1):56-62.
摘要:本文讨论了泊松方程转化为拉普拉斯方程的一种数值求解途径.思路是针对弹性扭转问题的控制方程——泊松方程,将其作变换,巧妙地应用边界单元法进行回代求解.方法简单易行,且精度较高.同时,文中还通过算例得出了解法的结论.
1989, 6(1):63-73.
摘要:本文用减少弯曲刚度方法用于解决反对称角铺层合板的曲弯问题.分别得出了不同物理参数的电算结果.同精确解比较,减少弯曲刚度方法对任意4层以上的反对称层合板,其误差小于1.5%.
1989, 6(1):74-78.
摘要:CBN砂轮是一种新型超硬磨料砂轮,用于磨削高硬度黑色金属效果极佳.由于砂轮成本较高,因而研究砂轮的磨钝过程很有必要.本文介绍了利用声发射法监测CBN砂轮磨削冷硬铸铁时磨钝过程的特点.
1989, 6(1):79-87.
摘要:本文分析了文献[2]中确定模糊模型结构的相关试验,发现输入——输出模糊变量之间的变化规律.在此基础上,提出一个确定系统模糊模型结构的新方法.此方法不仅简单,且能用以获得更高精度的系统模型.
1989, 6(1):88-89.
摘要:本文构造出一类循环图,这些循环图是同构的但不是Adam同构的.
1989, 6(1):90-97.
摘要:本文在分析调研工业普查等有关资料的基础上,结合机车车辆企业,指令性计划比重大,产品价格部统一制定,保本微利,自产自销的特点和当前经济工作中存在着生产能力严重不足,经济效益不高,经济承包政策有待完善,影响增产节约潜力挖掘的矛盾;以及铁路工业企业必须走自主经营、自负盈亏、自我发展的“生产经营开拓型”企业的道路,提出了“五包两挂,五项考核”的承包方案.实行这一较全面的经济承包责任制,将进一步调动机车车辆企业的积极性,提高经济效益,打好翻身仗,为全路扩能提效服务.
1989, 6(1):104-108.
摘要:本文根据目前铁路牵引动力由蒸汽机车向内燃、电力机车过渡阶段的情况,分析了长交路轮乘制中出现的一些主要问题,通过调查研究,提出了解决问题的初步设想.