摘要:本文运用特征值分析法对文献(1)提出的接触摩擦单元的应力振荡问题进行了讨论,在接触摩擦单元中,应力振荡常常发生在接触面上应力梯度变化较大的区域。产生应力振荡的原因是对插值函数矩阵进行精确积分或高斯数值积分,采用牛顿柯——特斯积分法则能消除应力振荡。

摘要:本文将电牵引供电系统中V/V接线变电所当作具有不对称串联阻抗的网络。运用三相对称分量法,分析计算V/V接线变电所牵引侧复故障。对该故障的分析指出和提供了一种新方法,而且概念清晰,步骤简单。

摘要:本文提出一种简化机床设计动力学模型的方法——影响因子法。利用这种方法可以简化初步建立的机床动力学模型,求出主要的固有频率及振型,该法原理简单,计算量小,省机时,还可提出完善机床结构及动力学性能的方案。

摘要:本文利用区间多项式的稳定理论和状态反馈阵K的参数化表示,对多输入多输出(MIMO)动态区间系统提出了一种鲁棒特征结构配置的设计方法。

摘要:随机载荷作用下的疲劳破坏是起重机焊接箱形梁的主要失效形式之一。本文研究和讨论了国内外在随机疲劳寿命估算方法和起重机焊接箱形梁的疲劳分析等方面取得的一些主要研究成果,对起重机焊接箱形梁的随机疲劳寿命估算中的有关问题及估算方法进行了分析和探讨。

摘要:为SS6型电力机车所研制的ZD103脉流牵引电动机是在ZD800—1型电动机的基础上进行改进设计的。本文对其改进设计作了较全面的分析与评价,侧重讨论了有关提高电动机持续功率,改善换向性能和提高恒功速比等问题,较全面地肯定了ZD103型牵引电动机在设计,结构,材料和工艺等方面所采用的改进措施。

摘要:集成化制造系统是当前加上系统的主要发展方向之一。本文针对三维机械产品和模具型面加工制造的需要,讨论了一个实用的CAD/CAPP/CAM集成制造系统的设计思想和实现方法。

摘要:本文讨论了图M（s,t）(道路Ps的两端点与K,相联所得到的图)和图S_m+K₁的优美性与和谐性。

摘要:本文主要研究n阶K正则连通图的直径与平均距离的关系。并给出直径为d,围长g≥2d-1的n阶K正则连通图的平均距离的计算公式。

摘要:本文建立了关于出生人口数的数学模型,分别给出了解有界、渐近稳定的条件,并指出了实现最佳人口的方法、速度。

摘要:本文介绍了影子价格的经济意义和它在原材料的采购、供应、分配等方面的应用。

摘要:本文给出了定义在星形集上的单值(集值)非扩张映象的几个不动点定理。