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1998, 15(B12):1-9.
摘要:散粒体是工程中的一类具有广泛用途的特殊材料,国外对于散体材料本构关系的研究十分活跃,提出了许多理论模型。本文在分析和综合前人工件的基础上,从研究两半径为R相同球体接触出发,假设球球之间只发生弹性接触且遵循赫兹接触理论,利用能量方程,论述了建立散粒体非线性弹性关系的方法,文章提出了三种接触模型,并给出了显式应力应变关系式。
1998, 15(B12):18-22.
摘要:运用断裂力学中的线弹簧模型的概念和Euler-Bernoulli梁的理论,分析和讨论了两端自由裂纹直梁的振动响应问题,分别给出了不同的裂纹位置和裂纹长度对两端自由梁的振动频率的影响,结果表明,随着裂纹长度的增加,梁对裂纹的敏感度也增大,特别是当裂纹长度超过梁横截面的对称轴线时,这种敏感度尤为明显。
1998, 15(B12):27-32,37.
摘要:提出了飞行器结构可靠性分析与优化设计的方法,并据此研制了飞行器结构可靠性分析与优化设计程序系统RSMOPT,给出了加筋圆柱壳结构可靠性分析与优化算例,证实了所述方法与程序的能力。
1998, 15(B12):33-37.
摘要:根据活动舱盖压力谱P-t曲线特点,通过任务类型划分、异常信号剔除、滤波、雨流计数和计数结果统计处理以及等损伤折算等工作,结合巴基斯垣空军提供的K8飞机各任务类型飞行小时和起落次数的统计结果,编制了K8飞机活动舱盖压力谱。
1998, 15(B12):38-44.
摘要:介绍复合材料承力接头设计的相关理论及应用状况,包括设计基础、结构形式、强度分析、相关试验等,并针对翼面结构复合材料主承力接头存在的问题和研制方向表明看法。
1998, 15(B12):45-48.
摘要:提出有限元模型本质误差的概念,分析了从原型到有限元模型的各个变换环节,以及由这些变换所引起的误差来源,并由此提出了误差层次概念,根据本文的概念,可以进一步研究有限元建模的改进。
1998, 15(B12):49-53.
摘要:对于象铁路轨道这样的复杂三维结构,在进行力学分析时,数据文件的准备工作既复杂又容易出错,本文依据铁路轨道的特点,将钢轨离散为梁单元,轨枕离散为梁单元,而垫板模拟为弹簧单元,对道床和路基则采用空间超单元变换法,离散为块体单元,同时形成约束信息,荷载及材料参数均采用交互输入,依据上述算法开发了程序TPRE,得出可以直接用以空间有限元分析程序需要的数据文件。
1998, 15(B12):54-59.
摘要:采用分层的三维退化板壳元,利用开发的计算程序,对钢筋混凝土板壳的材料非线性问题进行有限元分析。
1998, 15(B12):60-63.
摘要:给出一种处理基础选型专家知识的量化方法,将专家知识归约成少数几个函数和参数,以估计基础受力和地基变形,可以缩小搜索空间。
1998, 15(B12):64-68.
摘要:用产生式规则对基础型式的合理性判别知识进行模型化,主要从工程地质条件,建筑物使用性质,上部荷载大小及上部结构形式对基础的选型建立规则。
1998, 15(B12):69-74.
摘要:本文先导出完整桩的频率方程,进一步导出有缺陷桩的频率方程,从检测到的时域信号经FFT变换得到频谱图,从频谱图上分解出有用的整桩频率和缺陷桩段的频率,用滤波和陷波技术去除信号中的无用频率,据此判断桩身质量及缺陷的位置,这种方法称为频率分解法。
1998, 15(B12):75-78.
摘要:通过对江西省原型桩身完整性检测技术考核的实测曲线的分析,总结了低应变反射法判定桩身完整性的主要经验,所作工作对在江西区域内低应变桩身完整性检测具有一定的借鉴参考价值。
1998, 15(B12):79-83.
摘要:风荷载是高层建筑的主要倾向载荷之一,当其顶部建造与高层建筑主部相比其为细小的突出构筑物时,极易发生风激剧烈振动-鞭鞘效应,本文从突出部与主部耦合振动的原理出发,根据风激结构随机振动理论导出风致鞭鞘效应系数公式,制出计算鞭鞘效应系数的计算用表,供工程上应用参考。
1998, 15(B12):84-87,92.
摘要:提出建筑物可靠性鉴定中的若干有待进一步研究的工程力学问题,这些问题的解决将会推动鉴定技术的发展。
1998, 15(B12):88-92.
摘要:针对影响黄土锚固预应力的因素及对黄土锚索体系预应力损失“抬头”现象进行了分析和讨论,进而提出预应力损失的函数关系,为推广预应力锚固技术整治黄土滑坡将起到积极的指导意义。
1998, 15(B12):93-96.
摘要:应用水力学原理推导出调压室的基本方程,并根据相似理论,导出调压室涌浪的相似判据,采用变态模型对下会坑水电站调压室进行模型试验,对原设计提出了修改意见。
1998, 15(B12):97-100.
摘要:XQZD型气顶式消防供水设备是根据公安部发布的行业标准GA30-92提出的性能要求和试验方法而研制的系列产品。当火灾发生时正值停电,可通过自动启动高压氮气系统,采用氮气顶压来维持火灾初期的消防用水量和水压,本文为正确确定氮气顶压系统各项参数提供了一种正确设计计算方法。
1998, 15(B12):101-106.
摘要:塔式起重机一般由几个部分构成,而每一部分往往又是一个空间桁架体系,因而,整体结构的动力特性比较复杂,本文利用模态综合法,对结构进行简化处理,求得结构的整体动力特性和各独立部分的动力特性。
1998, 15(B12):107-111.
摘要:通过分析矢量形式的正交曲线坐标系平衡微分方程导出了平面问题正交曲线坐标系应力分量用应力函数表示的统一公式。
1998, 15(B12):120-123.
摘要:论证了在静力或动力状态下,在研究对象体外建立矩心的理论依据和条件,然后应用体外矩心来求解工程中的静力学和动力学问题,并与传统解法进行了分析比较,结果证明了新方法的正确和简捷,并总结了体外矩心法的工程意义和应用范围。
1998, 15(B12):127-130.
摘要:根据素质教育和理论力学课程的特点,介绍了几年来我们在理论力学课程教改中的设想与实践。