摘要:在钢弹簧隔振器正上方放置一个混凝土质量块,形成单自由度的质量—弹簧—阻尼系统,对单自由度系统的自由振动进行理论分析。采用锤击法进行激振,根据其自由振动衰减曲线,对钢弹簧浮置板进行阻尼比测试。同时分别对质量块施加大、中、小3种不同等级的锤击力,分析不同锤击力对阻尼比测试结果的影响。测试结果表明:锤击法自由振动可以较好地测试钢弹簧浮置板的阻尼比;采用自由振动法测试阻尼比时,自由振动波形间隔取2～4个较为合适;锤击力的大小对阻尼比的测试结果影响较小,试验时可不区分激振力的大小。

摘要:轨检车是检测轨道的主要设备之一,轴箱疲劳强度直接影响其运行安全。以铁路轨检车轴箱为分析对象,依据UIC615-4的轴箱试验验收标准规定的轴箱疲劳强度的校验方法和某型号轨检车的数据资料,完成了轨检车轴箱在不同工况下的受力分析。采用Hypermesh和ABAUQS软件建立轨检车轴箱的有限元模型并分析轨检车不同工况下的应力应变。然后结合轴箱静强度和动强度标准以及Goodman-Smith疲劳极限图评价轨检车轴箱的疲劳强度。计算结果表明,轨检车轴箱危险点位于簧座内侧的肋板焊接处,几种工况下最大的Mises应力为219.6 MPa,满足静强度要求;轴箱上危险点应力幅和平均应力分别为51.14 MPa和127.85 MPa,其疲劳强度满足要求。

摘要:由于粗集料形状的复杂性,采用机械筛分时常出现颗粒级配组成变异性大、混合料体积参数不易控制的问题,为此提出基于数字图像处理的粗集料筛分方法。将粗集料经机械筛分后随机取样,借助图像处理技术获取轮廓面积数据,通过单样本的Kolmogorov-Smirnov检验得到面积的分布规律;给出单档集料面积在一定概率水平下的分布区间,得到基于二维集料面积的粗集料筛分方法。试验表明:数字图像处理筛分有效剔除了变异性较大的集料颗粒,粗集料分布均匀性提高,可以提高级配设计的稳定性和准确性。

摘要:拉索的风雨激振是振幅最大、危害最严重的一种风致振动。采用FLUENT软件分别对设置不同大小和形状的水线的拉索进行数值风洞试验,计算各种工况拉索的三分力系数,并与同条件下的光面拉索进行对比研究。计算表明:水线对拉索的三分力系数的影响很大,设置水线后三分力系数均明显变小,水线的存在可能导致拉索的不稳定;而水线高度对三分力系数的影响不明显。

摘要:以京新高速某季节性冻土高边坡为背景,通过考虑伴有相变的瞬态温度场与应力场耦合,运用有限元分析软件ANSYS,分别模拟研究了含水率、温度、坡率、有无护坡等因素对边坡位移场、应力场和温度场的影响,并通过比较边坡安全系数的大小,判断各因素对边坡稳定性的影响。计算结果表明:边坡稳定性与含水率、坡率、边坡高度呈负相关,即数值越大稳定性越低;而温度作为影响季冻区边坡稳定的重要外部条件,当负温值位于-10℃以上时,各个指标对其敏感度较高,随着温度的进一步降低,各指标对温度的灵敏度逐渐减小;此外,施作护坡可有效地减小边坡的最大位移和冻结深度,增强其稳定性。

摘要:干线公路出入口安全影响因素众多,除去人为、天气等偶发性因素,道路条件对交通安全的影响非常重要。基于国道G205江苏段出入口安全评价项目的长期调研,对出入口安全影响因素进行潜聚类分析筛选出关键指标,建立干线公路出入口安全宏观-中观-微观评价指标体系。在此基础上利用G205江苏段2008年到2011年交通事故统计数据构建结构平衡方程(SEM)模型。SEM模型内因和外因之间通过安全性指数(SPI)进行关联,统计验证显示安全评价模型的优度拟合值(CFI)达到0.967。干线公路出入口安全SEM建模能较好揭示各层次变量对出入口安全的影响,对于把握出入口管理重点,提出合理的改善策略具有显著社会经济价值,也为出入口安全研究提供了一个新视角。

摘要:对南昌市红谷滩新区交通路口交通状况进行实地调研,分析调研数据,计算交通路口上下班高峰期的待车碳排放量和油耗量,建立基于实时配时的智能红绿灯优化方案,并通过仿真软件进行验证。研究显示,经过优化后的控制系统能够有效提高交通路口的通过率,减少机动车的等待时间,为有效缓解城市交通拥堵问题和节能减排提供借鉴和参考。

摘要:为了对旅客航班延误险的购买行为进行量化分析,采用问卷调查的方式,得到了旅客特征数据和相应的偏好数据;基于二元Logit的理论和方法,构建旅客航班延误险购买行为模型,进行参数标定和分析,研究结果表明旅客的延误经历、航班延误险理赔手续容易度以及延误险价格对旅客航班延误险购买行为影响最为显著。应用所建模型对旅客购买行为进行预测并将预测结果与观测值对比,表明所选因素能够很好地解释旅客对航班延误险的购买偏好。同时,结合分析结果,为相关部门制定经营战略提出相应建议。

摘要:现代航空货物中转运输在其运营过程中涉及到许多参与方,包括货主、货代、机场货站、航空公司以及海关等监管机构,所有这一系列参与方构成了整个货运中转服务链条,维系着航空运输的连续性和快捷性。在立足对浦东机场各个货运相关参与方的实地调研的基础上,通过收集整理国外枢纽机场和相关企业的资料,分析总结浦东机场各个参与方的发展现状,梳理了参与方对中转联程运输的相关诉求,指出了浦东机场货运中转服务链中所存在的相关问题,最后从服务链的角度提出改善浦东机场货运中转的建议。

摘要:为准确把握航空公司混合营销渠道发展现状及演化趋势,通过定性和定量方法分析了航空公司混合营销渠道的类型、特征和发展现状,并结合影响航空公司混合营销渠道演化的关键因素,推演其未来演化趋势,从而为航空公司等渠道主体的渠道决策提供参考。研究结果显示:航空公司混合营销渠道将仍以分销为主,但将呈现寡头竞争局面;互联网渠道将成为最重要渠道并将催生更佳购票体验;针对旅客和各渠道主体的渠道产品将进一步丰富,并朝着多样化、个性化方向发展;航空公司将继续加强直销力度以争夺企业客户资源。

摘要:冷链物流下游企业(客户)选择高质量的供应商是一个复杂的动态决策过程。该动态决策过程针对有限的潜在供应商,在多个阶段基于动态直觉模糊理论和多准则折衷排序解法(VIKOR),构建多专家参与的群决策模型。文章首先介绍了直觉模糊集的相关理论、算子及距离测度公式,接着结合VIKOR决策方法构建了基于动态直觉模糊VIKOR群决策模型,并对冷链物流供应商选择的决策流程进行规划,然后通过实证及文献研究,选取响应能力、运输水平、客户服务等指标构建冷链物流供应商选择的评价指标体系,最后通过算例对某冷链物流供应商进行决策评价。

摘要:通过国内外学者对近地边界层、低矮建筑、高层(超高层)建筑、大跨空间结构、桥梁的风速风压所做的实测研究进行了归纳总结,进而对现场实测风速风压的进展情况给出了一些展望。

摘要:通过对混凝沉淀烧杯试验方法的改进,即将设定参数速度梯度G值和水力停留时间T值进行有效组合,研究了混凝沉淀烧杯试验与反应池中混合、絮凝和沉淀工艺运行的相似性。结果表明改进的方法可以简单有效的得到较为精确的运行参数,对生产具有实际指导意义。

摘要:二维表查找及双线性插值计算在岩土工程中应用较多,用推导公式进行计算时工作量大且容易出错。以实际工程中求地基基本承载力为例,利用线性插值的基本原理,推导双线性插值的计算公式,其计算相对复杂。利用TREND函数可以线性拟合数据组的特性,分析当参数为两组数据拟合时,拟合直线正好通过由此两组数据形成坐标点,且线性拟合的相关系数为1。因此可借助TREND函数进行线性插值计算,并设计了双线性插值TREND函数的实现算法。自动查表是利用MATCH函数查找双指标的插值区间,用INDEX函数确定合理的插值区域,配合TREND函数可以完成双指标的二维表自动查找和双线性插值。对二维表边界上的查找插值区间需要特殊处理,经特殊设计后可进行外延线性插值。论文设计并制作的计算表格方便可靠,可作为承载力查表插值的计算工具。

摘要:模块化多电平换流器(MMC)由于自身结构的特点使得三相桥臂存在相间环流,环流的存在使得三相桥臂电流产生谐波,从而导致系统成本增加,损耗增大。通过分析MMC的基本原理和对MMC控制系统数学模型的推导,设计了一种无锁相环结构的MMC控制系统,该系统既满足了MMC主控制电路设计需求,也能够运用于MMC环流抑制控制器的设计。这种无锁相环结构控制系统的设计,有效地减少了系统的参数选取,同时实现系统有功、无功的独立解耦控制。通过仿真分析,证明了设计的环流抑制控制器的有效性,为MMC系统的稳定运行提供了一种新的思路。

摘要:以铝板为研究对象,首先基于超声仿真技术,设计了"单发多收"超声阵列探头,对位于铝板内部不同深度处的21类缺陷分别进行建模和仿真分析,并获取相应的时域信号;其次,基于主成分分析(principal component analysis,PCA),对各缺陷的幅频初始特征进行提取,获得各缺陷的特征向量;最后,采用概率神经网络(probabilistic neural network,PNN)对各缺陷进行定位分析。研究分别以21×9和21×4个缺陷为训练样本和测试样本,分析结果表明:缺陷定位的平均正确率为82.14%,96.43%,100%。研究论证了采用超声阵列探头,并结合主成分分析和概率神经网络,进行缺陷定位的有效性。

摘要:分析了数据库物理备份与逻辑备份、静态备份与动态备份的相关特性及影响数据库容灾性能的几个关键因素。重点对基于OS(operation system)及存储的数据库容灾技术进行研究,并以结构图的方式显示了每种容灾技术的工作原理、特点及应用,该研究成果可为后续数据库容灾技术的理论研究与实践发展提供参考价值。

摘要:针对各股废水水质特点,先采用气浮工艺和铁碳微电解-fenton氧化工艺分别预处理甲苯和真空泵废水,预处理后的两股废水再与其他废水混合进行生物处理。运行结果表明:在高甲苯废水、真空泵废水及其他废水进水水质分别为COD:3 500,3 210 mg·L-1和424 mg·L-1;SS:250,280 mg·L-1和278 mg·L-1;NH3-N:0,0,2.72 mg·L-1;TP:0,0,0.34 mg·L-1;甲苯:288,0 mg·L-1和0.53 mg·L-1;乙酸:2 600,13.6 mg·L-1和32.5 mg·L-1的条件下,综合废水最终出水COD、SS、NH3-N、TP、甲苯、和乙酸分别为209,236,1,0.14,0.07 mg·L-1和2 mg·L-1,出水的各项指标均低于化工园区内集中污水处理厂的接管标准,此工程的实施可为化工园区的污水治理提供借鉴。

摘要:选择几种不同生料进行配方,烧制不同含量硅酸二钙水泥熟料,在煅烧过程中通过阴离子掺杂来研究对熟料易烧性能的影响,并添加稳定剂B2O3使贝利特保持活性较高的晶型;运用XRD、岩相分析、SEM等测试手段,初步探讨了离子掺杂对高强低钙硅酸盐水泥熟料煅烧和水化性能的影响。主要结论是,最佳的煅烧温度为1 350℃,稳定剂的加入可以促进熟料中的稳定存在;其次,当煅烧温度在1 400～1 450℃,w(C2S)含量在45%、w(C3S)含量30%时,熟料矿物结晶完整,矿物形貌最好,其早龄期的水化产物量也最多。

摘要:利用hedonic方法,在线性、半对数、双对数常用函数形式的基础上,运用Box-Cox变换的函数形式,寻求变量最恰当的变换,获得模型合适的函数形式,分析南昌住宅各个属性对住宅价格的影响。实证研究发现双对数模型结果最优,回归结果表明南昌公共交通和水体对住宅价格影响显著,但生活配套设施、中小学教育等对住宅价格的影响均不显著,这与预期相反;由于数据主要来自于几个新区引起,从另一个侧面反映出南昌新建区域公共设施的不足,这种不足可以从住宅价格与CBD中心距离的显著负相关得到很好的验证。

摘要:利用结构方程模型,对抽象的构念进行估计与检定,将观测变量与潜变量关系、潜变量之间的关系同时进行处理,分析了移动支付企业用户使用意愿的特征,综合测定了不同影响因素对用户使用意愿的影响系数。最终得出结论:社群影响对用户的使用意愿影响最显著,使用成本则是对使用意愿影响最小的因素。利用结构方程模型,分析移动支付企业用户使用意愿的特征,综合测定不同影响因素对用户使用意愿的影响系数。最终得出结论:社群影响对用户的使用意愿影响最显著,使用成本则是对使用意愿影响最小的因素。