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2003, 20(2):98-108.
Abstract:基于二行星排齿轮变速器，用一组含波尔(Boolean)参数的方程式对其进行运动学和动力学分析，由于波尔参数取不同值时代表着构件的不同工作状态，因而利用这组方程式便于对变速器不同设计方案的转速、转矩和效率进行计算、分将和优化。
2003, 20(2):99-101.
Abstract:将计算机素数的筛法进行改进并将其推广为分段筛法,扩大计算范围,提高了运行速度,计算出100亿以下素数表和2000亿以下的素数分布.
2003, 20(2):102-105.
Abstract:设G为一个n阶连通图,△和δ分别为图G的最大度和最小度,给出了图G的符号边控制数的一个下界,即γ',并确定了几类特殊图的符号边控制数.
2003, 20(2):109-111.
Abstract:工业设计是一门融造型美学、工程技术等相关学科为一体的新兴学科,面对各种造型的产品,仅用二维视图作为产品的技术图样,难以完整、精确地表达设计信息.本文从工业设计的专业特点出发,结合计算机图像技术的应用,提出了二、三维相结合的工业设计专业制图课程体系新思路.
2003, 20(2):112-115.
Abstract:以某一铁路建设为例,采用多目标模糊决策方法对铁路建设投资方案进行评价,通过对四个方案的对比研究,确定最优方案,使其取得最优综合效益.
2003, 20(2):116-119.
Abstract:提出了传统的求解用户平衡配流(UE)的数学规划模型的局限性,应用非线性互补(NCP)将用户平衡问题进行重构,使其能够在路径费用是路段费用非叠加性增函数的情况下适用,然后采用间隙函数将NCP转化成一个等价的无约束非线性规划,并提出了解法.
2003, 20(2):120-122.
Abstract:提出一种在CAISOfx-4500p或CASIOfx-4800p计算器上应用的程序,用于计算公路单曲线坐标,使用方便,计算准确.